177267 Рэквізіт BRP Evinrude Raker HO для бас-лодак і высокапрадукцыйных (14-1/2 x 28) RH, 3-лопасцевы

/parts/177267 Прапелер BRP Evinrude Raker HO для бас-лодак і высокапрадукцыйных (14-1/2 x 28) RH, 3-лопастны

177267 Прапелер BRP Evinrude Raker HO для бас-лодак і высокапрадукцыйных (14-1/2 x 28) RH, 3-лопастны

Хочаце хутка самалёт - і хутчэй бегчы? Падстаўка Raker II распрацавана спецыяльна для стварэння абаротаў рухавіка і хутчэйшага пасадкі ў самалёт. Выдатны рэквізіт ва ўмовах усплывання на паверхню, асабліва калі лодка працуе звыш 50 міль / ч. Ідэальна падыходзіць для басавых лодак і высокаэфектыўных лодак. Прапелер Raker выкарыстоўвае вентыляцыйныя адтуліны ў вонкавым выпускным ступішчы, каб выхлапныя газы вентылявалі вобласць ляза. Гэта дазваляе рухавіку нарошчваць абароты і хутчэй садзіць лодку на самалёт. На больш высокіх хуткасцях вада, прабягаючы міма ступіцах, перакрывае гэтыя адтуліны для прадухілення. іх ад вентыляцыі лёзаў. V6 Raker II выкарыстоўвае канцэнтратарную сістэму TBX

  • Хутка, хутка, хутка
  • Выкарыстоўваецца сістэма цэнтра TBX
  • Карыстальніцкія высокія лопасці ў форме чаша забяспечваюць цудоўны пад'ём лука і выключную хуткасць
  • Спецыяльныя адтуліны для магутнага паскарэння
  • Усталюйце самыя высокія стандарты ў максімальнай хуткасці працы
  • Максімальна павялічвае магутнасць і крутоўны момант рухавіка Evinrude E-TEC G2

Нержавеючая сталь V6 135-300 л.с. і 90-130 л.с., 25-цалевы вал, 2-тактны

  • 15 Сплайн
  • Камплект ступіцы вінтавой устаноўкі TBX 177283 для падвесных лодак Evinrude / Johnson V6  амазонка   eBay
  •  
  • Заўвага: Існуе таксама камплект канцэнтратара TBX, які прымушае гэтыя шрубы працаваць з падвеснымі рухавікамі Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    амазонка   eBay
  •  
  • 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "вал, 2004-га
  • 100 л.с., 2004 г.
  • 100 HP Commercial, 1984 г. - праз
  • 120 і 140 л.з., 1985 год
  • 130 HP, 1995-1996
  • 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010 гг
  • 135 л.с., 2000 г.
  • 140 к.с. (25 "), 1989 г. праз
  • Камерцыйныя 150 і 155 л.с., 1978-ы
  • 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004 г. - праз
  • 175 л.с., 1977 г.
  • 185 HP, 1984-1985
  • 200 л.с., 1976 г.
  • 225 л.с., 1986 г.
  • 235 HP, 1978-1985
  • 2.6 літра, 1984-1985 гг
  • 250 л.с., 1991 г.
  • 275 HP, 1986-1988
  • 300 л.с., 1988 г.
  • 3.6 літра, 1986-1987 гг
  • Evinrude® E-TEC® G2, 2015-я
  • нататка: Усе вінты з нержавеючай сталі V6, усталяваныя на падвесных марках Evinrude® E-TEC® G2, патрабуюць дадатковай куплі на заказ G2 TBX ™ хаб камплект # 767683   амазонка    eBay

 

Stern Drive 15 сплайн


800 серыі

  • 3.8 - 5.7 літра, 1978-я

OMC Cobra®

  • 4.3 - 5.7 літра, 1986-я

OMC Sea Drive®

  • 2.0 - 4.0 літра, 1982-я

OMC King Cobra®

  • 7.4 - 8.2 літра, 1990-я

 

Іншыя сумяшчальныя параметры вінта:

Алюмініевыя шрубы прывада OMC (15 Spline)

Шрубавыя вінты OMC з нержавеючай сталі (15 сплайн)

Алюмініевыя шрубы прывада кобры OMC SX Cobra (19 сплайн)

Шрубавыя вінты кобры OMC SX з нержавеючай сталі (19 сплайн)

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 к.с. і 90-130 к.с., 25 "вал, двухтактны алюмініевыя шрубы

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 к.с. і 90-130 к.с., 25 "вал, двухтактныя прапелеры з нержавеючай сталі

Вярнуцца да прапелеры:

.

тэма па Danetsoft і Дананг прабіць Sayekti натхнёны Maksimer